埃及通过区块链扩大海关处理范围

　　继去年推出国家对外贸易便利化单一窗口（NAFEZA）后，埃及80%的国有公司 Misr Technology Services（MTS）延长了与CargoX的协议，在未来五年内提供以太坊区块链服务。

　　以太坊是具有智能合约功能的去中心化开源区块链，自去年在埃及港口强制使用 NAFEZA以来，该转移系统已为约75000名客户处理了超过 110 万份贸易和金融文件。新协议将这一期限延长了五年，并纳入了航空货运，将该计划扩大到包括 30 个港口、机场、边境哨所、自由区和仓库。

　　该系统通过分布式账本系统中的不可变条目运行，允许在没有文书工作的情况下处理提单等法律协议，从而简化流程。CargoX 声称 NAFEZA/CargoX 系统已将平均货物放行时间从近一个月缩短至仅9天，并将托运人的合规成本从600美元降至165美元。

　　基于 Polygon，CargoX 的共识机制能够通过使用权益证明而不是工作量证明共识协议（如比特币）来回避传统的基于比特币的区块链的有害能源需求。更多区块链消息，请关注下载WikiBit APP，全球区块链监管查询APP。据说 Polygon 网络消耗约 0.79GWh（或埃及每年能源消耗的约 0.0005%）。

　　CargoX 解释称这主要取决于共识算法；越多的区块链实施切换到股权证明（而不是能源密集型的工作证明），能源足迹就越小。区块链技术的选择很大程度上取决于能源足迹，CargoX 确保使用可持续的解决方案。

　　在区块链互操作性方面，CargoX的分布式应用程序目前可以部署在任何支持智能合约的 EVM 兼容区块链上。如果单个文档的生命周期需要跨链兼容性，CargoX可以将它从一个链桥接到另一个链，而无需任何额外的努力。

　　扩展到其他类型的区块链只是开发额外的连接适配器的问题，这些连接适配器可以集成到我们的系统中，以在支持不可替代令牌传输的其他类型的链上传输数据。